BAS CLC/TS 50238-3:2015

У сврху доказивања компатибилност између жељезничких возила и сензора бројача осовина , ова Техничка спецификација дефинира границе сметњи и методе вредновања како би се провјерила вриједност емисије жељезничког возила. Сензори точка и индуктивне петље нису обухваћени овом техничком спецификацијом. Ова Техничка спецификација даје препоручена појединачна ограничења како би се остварила компатибилност између возила и свих изабраних врста сензора бројача осовина, укључујући све што је дато у националним стандардима. Попис одабраних типова бројача осовина и њихових граница за компатибилност су дати на темељу утврђених критерија успјешности. Очекује се да ће се код осигурања интероперабилних линија користити типови који задовољавају границе компатибилности објављене у TSI HKD интерфејс документу (ERA / ERTMS / 033.281). Како би се осигурала одговарајућа оперативна усклађеност, потребно је да је возни парк у складу с дефинираним границама; иначе, функција сензора бројача осовина може бити угрожена. НАПОМЕНА : Утјецаји од металних дијелова или индуктивно спрегнутих резонантних струјних кругове на жељезничком возилу, вртложних струја кочница или магнетске кочнице, нису обухваћени овим техничким спецификацијама, али се сматрају темељем националних техничких спецификација.