Prema izvještaju Međunarodne asocijacije za zračni saobraćaj (IATA), broj putnika će vjerovatno rasti u narednih nekoliko decenija. IATA očekuje 7,2 milijarde putnika aviosaobraćaja, što je gotovo duplo više u odnosu na današnji broj putnika koji iznosi 3,8 milijardi.

Razvoj infrastrukture aerodroma je zaostajao za rastom putovanja. Saobraćaj na nekim značajnijim aerodromima već prelazi planirane kapacitete.

Pravi aerodromi mogu putnicima upotpuniti sjajna iskustva putovanja tako što će im olakšati određene aktivnosti kao što su čekiranje, predavanje prtljaga, sigurnost do izlaza za ukrcavanje u avion i slično. Pravi aerodromi također trebaju omogućiti svim posjetiocima dobru hranu, kupovinu i relaksaciju.

Zbog toga je veoma važna infrastruktura koja okružuje aerodrom – putevi, parking prostor, staze, ali i infrastruktura ispod aerodroma kao što su komunalije i odvodnjavanje. To je često prva stvar koju putnici iskuse. S druge strane, putnici se susreću s problemima koji se odnose na kašnjenje letova, duge redove za polijetanje, kruženje aviona prije slijetanja i slično.

Posljednje izdanje časopisa ISOfocus pruža pogled u budućnost kada je u pitanju evolucija sektora zračnog saobraćaja, uzimajući u obzir faktore kao što su rast broja putnika, tehnološki trendovi, razvoj novih materijala, naglašavajući koji sve standardi će biti potrebni.

Međunarodni aerodrom Ženeva je prvi aerodrom u kontinentalnoj Evropi i druga kompanija u Švicarskoj koja je certificirana u skladu sa zahtjevima standarda ISO 55001. Grupa ljudi s tog aerodroma je dala odgovore na pitanja šta to zaista znači za njih, koje su koristi od primjene zahtjeva ovog standarda, koja su konkretna poboljšanja koja je omogućio ovaj standard.

Mnoštvo interesantnih informacija o budućnosti aerodroma možete da pročitate u najnovijem izdanju časopisa ISOfocus #120.